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Nutzung der Fahrzeug-Schnittstelle zur Datenerfassung im dynamischen Fahrzeug-Betrieb
Andreas Heinz
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Naturwissenschaften, Medizin, Informatik, Technik / Maschinenbau, Fertigungstechnik
Description
Andreas Heinz führt im Fahrzeugumfeld erstmalig ein Verfahren ein, um ein Messvorhaben mittels ereignisorientierter Datenübertragung zu konzipieren und dessen Durchführbarkeit abzuschätzen. Darüber hinaus zeigt er, wie Messungen effizienter gestaltet bzw. qualitativ hinsichtlich Auflösung und Zeitverhalten optimiert werden können. Dabei werden gegebene Sicherheitsanforderungen und normative Vorgaben stets eingehalten und eine Buslastberechnung für den CAN eingeführt, die zusätzliche Buslasten für Messzwecke berücksichtigen kann. Dies ermöglicht dem Autor, im Vorfeld der Messung eine Aussage treffen zu können, ob diese Messaufgabe für einen sicheren Einsatz im realen Fahrbetrieb realisierbar ist oder nicht.
customer reviews
Remote-Fahrzeug-Diagnose, Fahrzeug-Diagnose in der Cloud, Controller Area Network (CAN), Datennetze im Kraftfahrzeug, Unified Diagnostic Services (UDS), Buslastberechnung beim CAN-Bus, Off-board-gestützte Signal-Erfassung, Fahrzeug-Off-Board-Kommunikation, Fahrzeug-Off-Board-Diagnose, ereignisorientierte Messdatenerfassung im KFZ